Tuesday, 31 August 2010

Audi MedCup: Fourth Stage Completed for Synergy


Image copyright Nico Martinez/Audi MedCup.

by Alexander Peshnyak

The fourth stage, the penultimate in the year, of the Audi MedCup 2010 series in the TP52 class in which Synergy sails, took place in the bay of Cartagena, 24-29th August. The Russian crew at the Murcia Trophy regatta were eighth until the last day, however, they successfully led the races on Sunday and finished in sixth position. "Synergy" is now sixth overall in the class.

Results
Weather conditions in Cartagena were changeable; on one of the days racing was cancelled completely because of the absence of wind, which returned by the end of the regatta, having increased to 22 knots. Despite the whims of nature, the regatta was magnificent. Persistent struggle was observed in all sectors of the table. Especially rigid was the battle for first place. Till Saturday TeamOrigin itself felt confident at the top of the classification, but had issues on the coastal race (extent of 20 sea miles) and because of this lost its chance of success. And here Emirates Team New Zealand operated stably and have waited the right moment to take the initiative from the British. New Zealanders have won the next regatta and have even more increased distance from the nearest persecutors from Quantum in the overall results of the Audi MedCup 2010.


Image copyright Nico Martinez/Audi MedCup.

Russian "Synergy" (captain Valentine Zavadnikov, steering Karol Jablonski) at first found it difficult to adapt to the uneasy weather conditions and constantly varying wind and was compelled to be content with the bottom part of the table although it finished on the podium in race № 2. However on Sunday "Synergy" produced a pleasant surprise. In two last races the Russians came second and fourth, which allowed them not only to rise to sixth place in the regatta in Cartagena, but also to move to the same sixth position in the general ranking of the current season. "Synergy" is now ahead of its the nearest persuers, Audi A1-ALL4One and Bribon, by 3 and 11,5 points accordingly.

The coach of "Synergy" Thierry Pepponet(Olympic champion in 1988) says: "We show stable results - we can be amongst the leaders, and we can come in in the end. All the crew should put the correct effort in one direction at a time when there are issues. The same problem applies to the Swedish Artemis and the British TeamOrigin. Another matter are the New Zealanders. Even with problems and mistakes they, as a rule, do not finish below 3-4 place. " The synergy " can objectively make the middle of the results table ".

The final regatta of the Audi MedCup 2010 will be in Cagliari from 20th-25th September. In Italy Emirates Team New Zealand can provide officially to itself the second successive championship title, and other teams will try to solve local problems.

The captain of the "Synergy" team, Valentine Zavadnikov: " We continue to aspire to creation of a mainly Russian-speaking team and look to the domestic education perspective. For this reason, from October, the youth team " Synergy " with helmsman Evgenie Neugodnikov, will participate in racing on a class RC44 yacht, created by the multiple winner of the America's Cup, Russell Coutts.


Image copyright Nico Martinez/Audi MedCup.

TP52s - overall results in Cartagena
1. Emirates Team New Zealand (New Zealand) - 27,5 points;
2. Matador (Argentina) - 46;
3. TeamOrigin (Great Britain) - 46,5;
4. Quantum Racing (USA) - 54,5;
5. Artemis (Sweden) - 65;
6. "synergy"/Synergy (Russia, captain Valentine Zavadnikov, steering Karol Jablonski) - 68,5;
7. Luna Rossa (Italy) - 70;
8. Bribon (Spain) - 71;
9. Audi A1-ALL4ONE (France-Germany) - 79.
10. Bigamist 7 (Portugal) - 79,5;
11. Cristabella (Great Britain) - 85,5;

Audi MedCup-2010
Overall results after four regattas
Class TP52

1. Emirates Team New Zealand (New Zealand) - 125;
2. Quantum Racing (USA) - 180,5;
3. Matador (Argentina) - 200;
4. TeamORIGIN (Great Britain) - 200;
5. Artemis (Sweden) - 208;
6. "synergy"/Synergy (Russia, captain Valentine Zavadnikov, steering Karol Yablonski) - 241;
7. Audi 1 Team-ALL4One (Germany-France) - 244;
8. Bribon (Spain) - 252,5;
9. Cristabella (Great Britain) - 256;
10. Luna Rossa (Italy) - 265;
11. Bigamist 7 (Portugal) - 315,5.

Calendar of series Audi MedCup-2010
Present season - the sixth series in history Audi MedCup. One more Audi MedCup regatta takes place this year, September, 20-25th - the Region of Sardinia Trophy (Cagliari, Italy)

In Russian:

В бухте Картахены с 24 по 29 августа состоялся четвёртый, предпоследний в году этап серии Audi MedCup-2010, в которой в классе TP52 выступает команда «Синергия». Российский экипаж на регате Murcia Trophy до последнего дня шёл на восьмой строчке, однако удачно провёл гонки в воскресенье и финишировал шестым. «Синергия», набрав за четыре этапа сезона 241 очко, теперь перебралась на шестое место и в общем зачёте своего класса.


Image copyright Nico Martinez/Audi MedCup.

Результаты
Погодные условия в Картахене были переменчивы, в один из дней гонки были отменены полностью из-за отсутствия ветра, который вернулся к концу регаты, усилившись до 22 узлов. Несмотря на капризы природы, регата получилась великолепной. Упорная борьба наблюдалась во всех секторах турнирной таблицы. Особенно жёстким вышло сражение за первое место. До субботы TeamOrigin, казалось, уверенно себя чувствовала на вершине классификации, но неважно провела прибрежную гонку (протяженностью 20 морских миль) и потеряла из-за этого шансы на успех. А вот яхтсмены Emirates Team New Zealand действовали стабильно и выждали подходящий момент для того, чтобы перехватить инициативу у британской команды. Новозеландцы выиграли очередную регату и ещё больше увеличили отрыв от ближайших преследователей из Quantum в общем зачёте серии Audi MedCup-2010.
Российская «Синергия» (капитан Валентин Завадников, рулевой Кароль Яблонски) поначалу не могла приспособиться к непростым погодным условиям и постоянно меняющемуся ветру и вынуждена была довольствоваться нижней частью таблицы, хотя и записала себе в актив финиш на подиуме в гонке № 2. Однако в воскресенье «Синергия» преподнесла приятный сюрприз. В двух последних гонках россияне стали вторыми и четвёртыми, что позволило им не только подняться на шестую строчку в зачёте регаты в Картахене, но и переместиться на ту же шестую позицию в рейтинге текущего сезона. «Синергия» теперь опережает ближайших преследователей Audi A1-ALL4One и Bribon на 3 и 11,5 очка соответственно.
Тренер команды «Синергия» Тьерри Пепонне (олимпийский чемпион 1988 года) рассказывает: «Мы пока показываем нестабильные результаты - можем быть в лидерах, а можем прийти в конце. Весь экипаж должен прикладывать правильные усилия в одном направлении в одно и то же время, пока же у нас случаются проколы. Такая же проблема у шведского Artemis и у британской TeamOrigin. Другое дело - новозеландцы. Даже при наличии проблем и ошибок они, как правило, не финишируют ниже 3-4 места. «Синергия» объективно может претендовать на середину турнирной таблицы».
Заключительная регата Audi MedCup-2010 пройдёт в Кальяри с 20 по 25 сентября. В Италии Emirates Team New Zealand могут официально обеспечить себе второй подряд чемпионский титул, а остальные команды будут пытаться решить локальные задачи.
Капитан команды «Синергия» Валентин Завадников: «Мы продолжаем стремиться к созданию преимущественно русскоязычной команды и воспитанию перспективных отечественных яхтсменов. Именно поэтому с октября молодежный состав «Синергии» с рулевым Евгением Неугодниковым начинает участвовать в гонках на яхте класса RC44, созданного победителем Кубка «Америки» Расселом Куттсом».


Image copyright Nico Martinez/Audi MedCup.

Audi MedCup, четвёртый этап, Картахена
Класс TP52

1. Emirates Team New Zealand (Новая Зеландия) – 27,5 очка;
2. Matador (Аргентина) – 46;
3. TeamOrigin (Великобритания) – 46,5;
4. Quantum Racing (США) – 54,5;
5. Artemis (Швеция) – 65;
6. «Синергия»/Synergy (Россия, капитан Валентин Завадников, рулевой Кароль Яблонски) – 68,5;
7. Luna Rossa (Италия) – 70;
8. Bribon (Испания) – 71;
9. Audi A1-ALL4ONE (Франция-Германия) – 79.
10. Bigamist 7 (Португалия) – 79,5;
11. Cristabella (Великобритания) – 85,5;

Audi MedCup-2010
Общий зачёт после четырёх регат
Класс TP52

1. Emirates Team New Zealand (Новая Зеландия) — 125;
2. Quantum Racing (США) — 180,5;
3. Matador (Аргентина) — 200;
4. TeamORIGIN (Великобритания) — 200;
5. Artemis (Швеция) — 208;
6. «Синергия»/Synergy (Россия, капитан Валентин Завадников, рулевой Кароль Яблонски) — 241;
7. Audi 1 Team-ALL4One (Германия-Франция) — 244;
8. Bribon (Испания) — 252,5;
9. Cristabella (Великобритания) — 256;
10. Luna Rossa (Италия) — 265;
11. Bigamist 7 (Португалия) — 315,5.
Дополнительная информация.
О ходе гонок можно прочитать на русском языке на сайтах www.medcup.org и www.synergyteam.ru, и посмотреть сюжеты в новостных программах отечественного телевидения на Первом канале, НТВ и НТВ Плюс Спорт.

Календарь серии Audi MedCup-2010
Нынешний сезон — шестой в истории серии Audi MedCup. В этом году состоится ещё одна регата Audi MedCup.
20-25 сентября — Region of Sardinia Trophy (Кальяри, Италия)

Synergy Russian Sailing Team
Audi MedCup