by Soazig Guého
On Sunday, June 1, Safran will cross the startline for the inaugural New York - Barcelona two-handed race. Guillemot and Lagravière are raring to race after the delivery to Newport allowed them, in a relaxed atmosphere, to work things out and to discuss how to run the boat.
With 3,700 miles from the Statue of Liberty to the Catalan capital, the New York - Barcelona racecourse is a very open one for the five teams entered (Gaes Centros Auditivos, Hugo Boss, Neutrogena, Spirit of Hungary and Safran). It will undoubtedly be a high-speed chase across the Atlantic chessboard until the Straits of Gibraltar and the entrance to the Mediterranean. Then, there will be tactical moves to play on the 525 miles along the Spanish coast. It will be two weeks of racing for which the crew of Safran had the opportunity to prepare during the delivery to Newport. "It was a delight, I learned a lot, I'm sure we are the ideal partnership for this double-handed race," Lagravière, the future skipper of the new Safran, said.
A baptism of fire for Morgan Lagravière
Never before has the young Lagravière, who came from the Olympic and the Figaro circuit, spent so many days at sea before embarking on an IMOCA for the first time for this delivery of Safran: "I learned a lot during the delivery, because I had remarkable crew mates,” Lagravière said. “It was a way for me to discover the Open 60 and to cross the Atlantic at the same time. Once we arrived in Newport, I felt ready to handle an IMOCA alone, it is a question of adapting, of getting new bearings." On the New York - Barcelona, Lagravière will have the opportunity to further discuss things with Guillemot, the skipper of Safran and an exceptional coach, but this time in a race situation. The complementary partnership could shine. "Marc and I are different,” Lagravière said. “I'm fussy about fine-tuning and sometimes won’t let go, a bit like a dog with a bone, while the other hand he’s a really experienced old wolf and is very conservative on his boat.”
Notes:
Start from New York: Sunday, June 1
Arrival in Barcelona: between June 10-18
Distance 3,700 miles
The race is part of the Ocean Masters World Championship
In French:
Marc Guillemot et Morgan Lagravière, Safran, parés pour le grand départ !
Dimanche 1er juin, Safran coupera la ligne de départ de la première édition de la course en double New York-Barcelone. Marc et Morgan se sentent plus que prêts tant le convoyage pour rallier Newport leur a permis de travailler et d’échanger sur la bonne marche du bateau dans une ambiance conviviale.
3 700 milles de la statue de la Liberté à la capitale catalane, le terrain de jeu de la New York - Barcelone demeure très ouvert pour les cinq équipages engagés (Gaes Centros Auditivos, Hugo Boss, Neutrogena, Spirit of Hungary et Safran). Ce sera sans aucun doute une course-poursuite sur l’échiquier de l’Atlantique jusqu’au détroit de Gibraltar et l’entrée de la Méditerranée. Puis, il y aura des coups tactiques à jouer durant 525 milles le long des côtes espagnoles… Deux semaines de course pour lesquelles l’équipage de Safran a eu l’occasion de se préparer sur le convoyage jusqu’à Newport. « Ce fut un régal, j’ai beaucoup appris, je suis sûr que nous formons le duo idéal pour cette course en double » souligne Morgan Lagravière, futur skipper du nouveau Safran.
Un baptême de feu pour Morgan Lagravière
Jamais le jeune Morgan, issu de l’olympisme et du circuit Figaro, n’avait passé autant de jours en mer avant d’embarquer pour la première fois sur un IMOCA pour le convoyage de Safran : « J’ai engrangé un maximum d’informations sur ce convoyage, car j’étais remarquablement entouré. Ce fut pour moi un moyen de découvrir le 60 pieds open et la traversée de l’Atlantique ! Une fois arrivé à Newport, je me suis senti prêt à mener seul un IMOCA, c’est une question d’adaptation, de nouvelles marques à prendre ». Sur la New York-Barcelone, Morgan Lagravière aura l’occasion d’échanger encore avec Marc Guillemot, skipper de Safran et coach d’exception, mais cette fois dans une configuration course. Le binôme complémentaire pourrait bien faire des lumières... « Avec Marc, nous sommes différents. Je suis pointilleux sur les réglages et parfois un peu chien fou, là où il demeure un vrai loup de mer, très conservateur pour son bateau. » explique Morgan.
Rappel :
Départ de New York : dimanche 1er juin
Arrivée Barcelone : entre le 10 et 18 juin
Distance : 3 700 milles
Course du Championnat du Monde Ocean Masters
Safran Sailing Team
IMOCA Ocean Masters World Championship: New York - Barcelona Race
