Synergy. Image copyright Nico Martinez/RC44
by Alexander Peshnyak
Завершился третий этап серии RC44 в Кальяри (Сардиния, Италия). «Синергия» выиграла в двух из четырех гонок матч-рейса, а в гонках флота заняла 8-е место из 15 участников.
В Кальяри с 29 июня по 3 июля состоялся третий в 2011 году этап серии RC44 Championship Tour, в которой на яхте класса RC44 выступает команда «Синергия» (рулевые – капитан команды Валентин Завадников, а также Евгений Неугодников). В соревнованиях приняли участие 15 лучших экипажей мира, причем два (MAG Racing и RUS7) дебютировали в серии.
Результаты
Согласно правилам серии RC44 Championship Tour, каждая регата делится на две части. В первой проводятся гонки в формате матч-рейс, а яхтами управляют профессиональные яхтсмены. Вторая, более продолжительная посвящена гонкам флота, и рулевыми в них выступают владельцы команд, то есть спортсмены-любители.
Регата в Кальяри началась 29 июня с гонок в формате матч-рейс, для которых был отведен весь соревновательный день. 15 команд были предварительно разбиты на пары и выходили на воду в соответствующих флайтах по расписанию. Участники провели неравномерное количество гонок, максимально до пяти. "Синергия" в матч-рейсе выступила успешно, выиграв две из четырех гонок - у AEZ RC44 Sailing Team и у Peninsula Petroleum. При этом трех побед удалось добиться лишь четырем экипажам (Artemis, Oracle Racing, Ceeref и No Way Back), а четырежды победили только два (Team Aqua и Katusha).
Гонки флота проходили с 30 июня по 3 июля. В четверг и пятницу в Кальяри дул сильный ветер, порывы достигали 25-30 узлов, поэтому за два дня состоялись лишь четыре гонки. «Синергия» довольно уверенно справилась с непривычными для себя, почти штормовыми погодными условиями, сумев в одной из гонок подняться до 5-го места, и еще дважды став 6-й.
Как и предполагали синоптики, ветер к субботе немного ослаб, и 2 июля организаторы смогли провести все три запланированные гонки флота. Здесь-то "Синергия" и добилась наилучших для себя показателей. В первой гонке дня российская команда с самого начала держалась в группе лидеров и финишировала пятой. Во второй она стала девятой, а в заключительной гонке прибавила и оказалась шестой.
Synergy. Image copyright Nico Martinez/RC44
В воскресенье, по мере усиления ветра «Синергия» финишировала в трех гонках 6-й, 9-й и 10-й, поднявшись на одну позицию в общем зачете до 8-го места из 15 участников.
Рулевой / Капитан команды Валентин Завадников: «Начиная с этой регаты уже можно говорить, что наша лодка «доведена до ума» и у команды больше нет претензий к гоночной машине: у нас ничего не ломается и мы полностью знаем, чего можно ожидать от этой яхты. На этой регате началось доведение работы экипажа до надлежащего уровня - несмотря на наш хороший опыт в классе «Транспак 52», в классе RC44 предстоит еще поучиться. И ближайшая задача – начать очень быстро коммуницировать на этой лодке, четко следуя намеченным планам. Потому что сейчас мы часто на гонку выбираем определенную стратегию, а потом ей не следуем. Если мы этому научимся, то и результат будет достойный».
Synergy. Image copyright Nico Martinez/RC44
Рулевой / тактик Евгений Неугодников: «Первые дни регаты прошли в ситуации очень сильного ветра. Это было непросто для нашей команды, ведь сколько мы раньше ни тренировались, таких сложных ветровых условий не было. В Кальяри всем командам приходилось непросто. Что поменялось по сравнению с предыдущими этапами – мы сейчас больше понимаем эту яхту, лучше ориентируемся в ее возможностях, нашли скорость. Сейчас мы стали больше гоняться, нежели тренироваться, грубо говоря - перестали думать, как подойти к берегу или отойти от него».
Менеджер команды Максим Логутенко: «Выступление на Сардинии – переломный момент для команды в классе RC44, когда от технических переделок и освоения яхты мы переходим к оттачиванию конкретных элементов внутрикомандного взаимодействия».
Ровно через две недели здесь же, на Сардинии, пройдет третий этап другой престижной серии, в которой выступает «Синергия» - Audi MedCup2011, а следующий этап регат класса RC44 будет проведен с 17 по 21 августа в Швеции.
Турнирная таблица регаты RC44 Cagliari Cup
Матч-рейс
1-2. Team Aqua (Великобритания) – 4-0
1-2. Katusha (Россия) – 4-0
3-5. Artemis (Швеция) – 3-0
3-5. Oracle Racing (США) – 3-0
3-5. RC44 Team Ceeref (Словения) – 3-0
6. No Way Back (Нидерланды) – 3-2
7. Islas Canarias Puerto Calero (Испания) – 2-1
8-9. «Синергия» (Россия) - 2-2
8-9. MAG Racing (Польша) – 2-2
10-11. AEZ RC44 Sailing Team (Австрия) – 1-3
10-11. Ironbound (США) – 1-3
12-13. RUS7 Sail Racing Team (Россия) – 1-4
12-13. Team Nika (Россия) – 1-4
14. Aleph (Франция) – 0-4
15. Peninsula Petroleum (Великобритания) – 0-5
Synergy. Image copyright Nico Martinez/RC44
Гонки флота
1. Team Aqua (Великобритания) - 1-4-1-1-1-1-11-9-1-6 - 36
2. Artemis (Швеция) - 4-3-5-5-8-3-3-2-6-3 – 42
3. Islas Canarias Puerto Calero (Испания) - 3-2-4-4-6-2-2-5-12-9 - 49
4. Oracle Racing (США) - 8-1-2-2-10-14-7-1-4-2 - 51
5. RC44 Team Ceeref (Словения) - 5-7-3-3-2-10-10-8-2-5 – 40
6. Katusha (Россия) - 2-6-6-6-7-13-13-3-3-1 – 60
7. No Way Back (Нидерланды) - 6-14-13-8-4-6-1-4-5-7 – 68
8. "Синергия" (Россия) - 7-10-10-13-5-9-6-6-9-10 – 85
9. Peninsula Petroleum (Великобритания) - 9-5-7-9-11-8-5-13-7-13 – 87
10. Ironbound (США) - 10-16(DNF)-8-10-9-5-4-1-11-12- 99
11. AEZ RC44 Sailing Team (Австрия) - 16(DNS)-8-11-11-3-11-9-10-10-14 – 103
12. RUS7 Sail Racing Team (Россия) - 12-9-12-14-12-7-8-15-13-8 – 110
13. Team Nika (Россия) - 16(DNF)-13-9-7-13-12-12-7-14-15 – 118
14. MAG Racing (Польша) - 11-11-14-12-14-15-14-12-8-11 – 122
15. Aleph (Франция) - 16(DNF)-12-16(DNF)-16(DNF)-15-4-15-11-15-4 - 124
Календарь RC44 Championship Tour-2011
В рамках RC44 Championship Tour-2011 запланированы шесть регат.
Сан-Диего, США (2-6 марта)*
Озеро Траунзее, Австрия (11-15 мая)*
Кальяри, Италия (29 июня-3 июля)*
Маарстранд в Швеции (17-21 августа)
Ровинь, Хорватия (28 сентября-2 октября)
Лансароте, Канарские острова (15-20 ноября)
* - завершившиеся этапы
Synergy Russian Sailing Team
RC44
