The last waltz of the Dragons at Grand Prix Guyader 2011. Image copyright © François Van Malleghem.
par Véronique Guillou (translated by the International Dragon Association, as modified by SailRaceWin)
It was the last waltz for the Dragons at the Guyader Grand Prix today and the winner of the 2011 edition is the Ukrainian boat Bunker Prince. The new M34 and Longtze classes will continue to animate the racecourse tomorrow while the operation 'all on the bay' with initiation and free embarkation will begin as of 10 a.m.
Two fabulous races and to finish the Dragon regatta
For the 77 Dragons engaged in the Grand Prix Guyader it was a big bang finish today. The occasion for the leaders of the fleet to put their print on this 12th edition of the Grand Prix and for those how had nothing to loose to sail for the sheer pleasure.
Out on the bay, the conditions were ideal and Jean Gab' Cléac'h was able to run two beautiful races on a course of 1.8 miles. The first start, after a traditional general recall, was given under black flag. Nine crews were disqualified and among them, was Lars Hendriksen sailing UKR 8 Bunker Boys, one of the big favorites and overnight leader of the regatta. It wa a hard blow for the men of Bunker Boys who tumbled down in the ranking to fourth place in the general classification before the last race. They were a little more careful at the start of the ultimate race of the Grand Prix 2011 as their finishing place testifies at 21st.
But the Ukrainian Bunker Team nevertheless became the overall winner of the edition, as it was indeed Evgeniy Braslavets sailing Bunker Prince (UKR 9) who overtook his teammate to win the Grand Prix Guyader 2011. Alphie (GBR 751) helmed by reigning Dragon World Champion Lawrie Smith, another favourite of the Grand Prix, was second overall, while Klaus Diederichs on Fever (GBR 758) completed the podium, in spite of a DNF on the last race. The first French crew is that of Luc Pillot (FRA 386). In short, the Grand Prix Guyader 2011 held its promises while being rich in suspense and upheavals to the very last tack.
Beautiful day for Oman Sail
M34 Oman Sail. Image copyright © François Van Malleghem.
The sailors of M34 and Longtze are in Douarnenez to sail to the maximum. The committee, chaired by Fred Guerin, explained the situation with their four races today. "There is air, stable and regular, it is more interesting than yesterday and easier for everyone" explained Fred Guerin. "I can run more races, plus the competitors are content, they do not raise a question, they take it as it comes, whatever the conditions. The boats is new, it is also a discovery for me. They are really beautiful".
With 12 to 14 knots from the South East, races on courses longer than yesterday could be run. The first of the day was won in M34 by the Nantes crew (Nantes-Saint Nazaire-E.Leclerc) in full form for their first confrontation in this new class, in spite of a first calamitous start. The continuation was less brilliant for the crew of Corentin Douguet. The second race saw Oman Sail taking the advantage and, the first place overall with still two races to come... A good start by Oman Sail in race three, but they were stopped in their tracks by a fishing net, which lost them 200 meters on Brittany Crédit Mutuel who returned from nowhere to win again! Lastly, the Omanis finish second in the last race of the day. The men led by Cédric Pouligny now count 15 points after 7 races, 9 points in front of the Nantes ex æquo with the Parisian crew of Jimmy Pahun.
In the Longzte, Nicolas Béranger, remains untouchable and extended his lead today.
In French:
Les Dragon tirent leur révérence
Dragon. Image copyright © Jacques Vapillon.
C'était la dernière valse des Dragon au Grand Prix Guyader aujourd'hui et le vainqueur de l'édition 2011 est le bateau ukrainien Bunker Prince. Les M34 et les Longtze vont continuer d'animer le plan d'eau jusqu'à demain tandis que l'opération ‘tous en baie' avec initiation et embarquement gratuit débutera dès 10 heures.
Deux beaux tours et puis s'en vont
Pour les 77 Dragon engagés sur le Grand Prix Guyader c'était aujourd'hui le clap de fin. L'occasion pour les leaders de la flotte de marquer de leur empreinte cette 12ème édition du Grand Prix et pour ceux qui n'avaient plus rien à perdre de se faire plaisir.
En baie, les conditions étaient idéales et Jean Gab' Le Cléac'h a pu lancer deux belles courses sur un parcours de 1,8 mille. Le premier départ, après un traditionnel rappel général, a été donné sous pavillon noir. Neuf équipages ont été disqualifiés et parmi eux, celui de UKR 8, l'un des grands favoris de l'épreuve. Coup dur pour les hommes de Bunker Boys qui dégringolaient àla quatrième place au classement général avant la dernière course. C'est un peu plus prudents que les Ukrainiens ont pris le départ de l'ultime course du Grand Prix 2011 comme en témoigne leur place de 21ème. Mais le team ukrainien des Bunker reste quand même le grand vainqueur de l'édition, c'est en effet Bunker Prince (UKR 9) qui remporte le Grand Prix Guyader 2011.
Alfie (GBR 751) emmené par Lawrie Smith, autre favori duGrand Prix, est deuxième au général, tandis que Andy Beadsworth sur Fever (GBR 758) complète le podium, malgré un DNF sur la dernière course. Les deux autres membres des Bunker (UKR 8 et 7) finissent très honorablement à la 6ème et 7ème place. Le premier équipage français est celui de Luc Pillot (FRA 386).
En résumé, le Grand Prix Guyader 2011 a tenu ses promesses en étant riche de suspens et de bouleversements jusqu'au dernier bord.
Belle journée pour Oman Sail
Longtze. Image copyright © François Van Malleghem.
Les marins des M34 et des Longtze sont à Douarnenez pour naviguer un maximum. Le comité, présidé par Fred Guérin, leur a permis de s'expliquer sur quatre courses aujourd'hui. «Il y a de l'air, stable et régulier, c'est plus intéressant qu'hier et plus facile pour tout le monde » expliquait Fred Guérin. «Plus je peux lancer de manches, plus les concurrents sont contents, ils ne se posent pas de question,ils prennent comme ça vient, quelles que soient les conditions. Les bateaux sont nouveaux, c'est aussi une découverte pour moi. Ils sont vraiment beaux ».
Avec 12 à 14 nœuds de Sud Est, des courses sur des parcours plus longs qu'hier ont pu être lancées. La première de la journée a été remportée en M34 par l'équipage nantais (Nantes-Saint Nazaire-E.Leclerc) en pleine forme pour leur première confrontation sur ce nouveau support, malgré un premier bord calamiteux. La suite sera moins brillante pour l'équipage de Corentin Douguet. La deuxième course a vuOman Sail prendre l'avantage et, du coup la première place au général, il restait encore deux courses à venir... Bon départ d'Oman Sail, mais stoppé dans son élan par un casier de pêche, il perd 200 mètres sur Bretagne Crédit Mutuel et revient de nulle part pour gagner de nouveau ! Enfin, les Omanais finissent deuxième de la dernière manche du jour. Les hommes menés par Cédric Pouligny totalisent 15 points après 7 courses réalisées, 9 points devant les Nantais ex æquo avec les Parisiens de Jimmy Pahun.
En Longzte, Nicolas Béranger, décidément intouchable, a encore tout gagné aujourd'hui.
Grand Prix Guyader - Societe des Regates de Douarenez
